气缸故障
(1)气缸内、外泄漏,一般是因活塞杆安装偏心,润滑油供应不足,密封圈和密封环磨损或损坏,气缸内有杂质及活塞杆有划痕等造成。应重新调整活塞杆的位置,需经常检查油雾器的,及时气缸内杂质;活塞杆上有划痕时,应换部件。
(2)气缸输出力不足和动作不平稳,一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑、供气量不足,或气缸内有冷凝水和杂质等。应调整活塞杆的位置;检查油雾器工作;供气管路是否堵塞,应及时气缸内冷凝水和杂质。
(3)气缸缓冲,一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏,应换密封圈和调节螺钉。
(4)活塞杆和气缸盖损坏,一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用,应及时调整活塞杆的位置,换缓冲密封圈或调节螺钉。

5.壳衬采用铁基合金制造,使用寿命高,磨损后间隙过大而引起的物料自流。

气源故障
气源常见的故障发生在空压机、减压阀、管路、压缩空气处理组件等。
(1)空压机常见故障是止逆阀损坏,活塞环磨损严重,进气阀片损坏和空气过滤器堵塞。
在空压机自动停机十几秒后,将电源关掉,用手盘动大胶带轮,如果能较方便转动一周,则表明止逆阀未损坏,否则已损坏;也可根据自动压力开关下面排气口的排气情况进行判断,如果空压机自动停机后排气,直至空压机再次启动时才停止,则说明止逆阀己损坏,需换。当空压机的压力上升缓慢并伴有窜油现象时,表明空压机的活塞环已严重磨损,应及时换。当进气阀片损坏或空气过滤器堵塞时,也会使空压机的压力上升缓慢(但没有窜油现象)。将手掌放至空气过滤器的进气口上,如果有热气向外顶,则说明进气阀已损坏,需换;如果吸力较小,一般是空气过滤器较脏所致,应清洗或换过滤器。
(2)减压阀故障。压力调不高,往往是调压弹簧断裂或膜片破裂;压力上升缓慢,一般是过滤网堵塞,应拆下清洗。
(3)管路故障。接头泄漏和软管破裂时可由声音判断漏气的部位,若管路中聚积冷凝水时易结冰而堵塞气路,应及时禁止。
(4)压缩空气处理组件故障。油水分离器滤芯堵塞、破损,排污阀的运动部件。要经常清洗滤芯,除去排污阀内的油污等杂质。油雾器不滴油、油杯底部沉积有水分、油杯口密封圈损坏等。应检查进气口的气流量是否低于起雾流量,是否漏气,油量调节针阀是否堵暴等。

1、气动搅拌机可以调速。只要控制进气阀或排气阀的开度,即控制压缩空气的流量,就能调节马达的输出功率和转速。便可达到调节转速和功率的目的。
2、气动搅拌机能够正转也能反转。只要简单地用操纵阀来改变气动马达进、排气方向,即能实现气马达输出轴的正转和反转,并且可以瞬时换向。
3、气动搅拌机工作环境不受振动、高温、电磁等影响,适用于恶劣的工作环境,在易燃、易爆、高温、振动、潮湿、粉尘等不利条件下均能正常工作。
4、气动搅拌机配套的气动马达有过载保护作用,不会因过载而发生故障。过载时,气动马达只是转速停止,当过载解除,可以重新正常运转,并不产生机件损坏等故障。可以长时间满载连续运转,气动马达温升较小。
5、气动搅拌机具有较高的起动力矩,可以直接带载荷起动。起动、停止均速,可以带负荷启动,不会像电动搅拌机一样有时会烧机而影响使用。
6、气动搅拌机操纵方便维护检修较容易,气动马达具有结构简单,体积小,重量轻,马力大,使用空气作为介质,操纵容易,维修方便
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